[google05f5c7d94ac18bb8.html]
آخر الأخبار

صيادو الأسكندريه بين ناري ” الكساد ” و أغراءات ” مافيا التهريب “

صيادو الأسكندريه بين ناري ” الكساد ” و أغراءات ” مافيا التهريب “

كتبت _ غادة عجوة

10440893_678079148945882_5453363309782272797_n 10552617_678080552279075_3416351107065785044_n 10569054_678078885612575_2394426206011472411_n 10600566_678079218945875_39323229401121735_n 10603738_678080308945766_906258371457833444_n 10612794_678080172279113_6566103017109717052_n 10614279_678078425612621_4446537679055383689_n 10616297_678078685612595_855749855860549147_n 10624775_678078465612617_4778514531565555467_n
علي شاطيء الأنفوشي بالأسكندريه وعلي بعد أمتار قليله من قصر ثقافه الأنفوشي نجد علي الشاطيء مدينه صغيرة من الأكشاك شبه المهجورة يخرج منها عبق الأخشاب المتراكمه متروكة دون ان يكون لها عمل وآلات شبه صدئه متوقفه لايسمع لها صوت صمت مطبق وحزن بين طرقات المكان لاتسمع فيه سوي أنين لمجموعه من اصحاب الورش يندبون حظهم العاثر نظراً لحالة الكساد التي تسود حاليا متخوفين من الأغراءات المادية التي تعرض عليهم من مافيا التجارة المهربه والهجرة غير الشرعية فيتم أغوائهم بمبالغ ماليه تصل إلي 200 ألف ج ثمناً لتأمين سفنهم لأستخدامها في تهريب البضائع بصورة غير قانونيه فضلا عن المغالاه في رسوم استخراج رخص الصيد , فضلا عن أسعار الشباك والغزل اللازمة لعمليه الصيد , ليس ذلك فقط وانما يواجهون ايضا خطر الحبس نظرا للأجراءات التعسفيه التي تتخذها بعض دول الجوار اذا ساقتهم اقدارهم للصيد بالمياه الأقليميه لتلك الدول خاصة ليبيا وتونس فيتم مصادرة مركب الصيد وحبس من علي متنها من صيادين وبرغم حاله الاحباط الا انهم يعلقون أمال عريضه ان يستمع الرئيس إلي شكواهم .
مهنه الأجداد تندثر
تحدثت مع الأسطي ابراهيم القبطان صاحب أحدي الورش وسألته عن عمله , قال : مهنتنا بناء السفن من ايام الملك فؤاد ورثتها عن ابويا وابويا ورثها عن جدي اللنشات والسفن اللي بنيناها تنافس اللي بتتصنع في امريكا حرفه اتعلمناها أب عن جد يجي الزبون يحدد طلبه سواء مركب صيد أو مركب سياحي كنا بناخد عربون نشتري الخشب والمعدات اللي بتكون اغلبها مستورده اصل المركب مش خشب بس في مواتير وفي اجهزة كمان بنشتريها
سألته : حاليا الحال واقف من بعد وقف التراخيص و اشتكينا كتير لوزير صناعه بيستجيب ولا مسؤال بيستجيب و الجمعيه بايظه كل محافظ نكلمه يقولنا حل الموضوع من فوق من فوق طب مااعلي منصب هو رئيس الهيئة التنفيذيه الرئيس اشتكينا لمبارك وقابلت مرسي شخصيا وقدمت ليه الشكاوي وجه لوجه وقدمت ليه شكاوينا وفي النهايه الاخوان هاجمونا وقالولنا غيرو النشاط ومش معني ان مرسي مشي ان الاخوان مشو لاء ده سايب ناس كتير يوقفوا المركب الساير , والأمل اننا نقابل الرئيس عبد الفتاح السيسي ونقدم ليه شكاوينا احنا حالنا وقف وورانا بيوت مفتوحه وأنا بعد ماكنت بعمل مراكب 50 متر و60 متر ومراكب سياحيه بقيت اعمل مراكب زينه لعب عيال يعني , او يجي صياد يحب يعمل جندل صغير ” مركب صيد صغيرة الحجم ” بعد 50 سنه اشتغلت في لعب عشان ورانا بيوت مفتوحه .
اغراءات مافيا التهريب
تدخل الحاج محمد مصطفي “صياد وصاحب ورشة ” قائلا : لو الحكومه ماشفتش لينا حل في كتير ممكن يستجيبوا لأغراءات المهربين اللي بيعرضوا علينا مبالغ تصل إلي 200 ألف جنيه تأمين لسفنهم لأستخدامها في تهريب البضائع المهربه أو الهجرة غير الشرعية لان الحال واقف لافي صيد ولا في تراخيص من سنه 2000 للسفن يعني 14 سنه وأي زبون بيجي بيسال الأول عن الأجراءات والتراخيص والحكومة وقفاها ولو طلعنا المياه الأقليمية بنتعرض للسجن خاصه في ليبيا وتونس وبتتصادر المركب يعني مابقاش قدمنا غير السجن لاننا مانعرفش مهنه تانيه ولو في فرصه اننا نروح السويس نشتغل في مشروع القناه ونساعد ياريت الريس ينصفنا رغم اننا عارفين ان هناك حتكون صناعه السفن الحديد ودي تفرق كتير عن الخشب وحيستخدموا خريجين كليه الهندسه فيها لكن لو في مجال لينا احنا مش حنتردد .
احتلال الورش
علي بعد خطوات قليله وجدت الحاج أحمد أباظة يجلس علي كرسي امام ورشته والحزن يكسو ملامحه وينظر إلي مجموعه من عربات الحنطوروالخيول التي احتلت هياكل السفن غير مكتمله الصنع بأمتعاض وغضب
فسالته لمن تلك العربات والخيول وماذا تفعل في ارض الورش بين هياكل السفن فقال : وقف الحال خلي الورش تقفل واصحابها يدورو علي لقمه عيش برة وانا فتحت نجار باب وشباك بعد اكتر من 45 سنه في صناعه السفن بسبب ضيق الحال واغلبنا مالوش دخل تاني ومفيش تأمينات او معاشات , وارض الورش في غمضة عين بقت اسطبل ووكر لممارسه الرزيله وتعاطي المخدرات , يخشي حرس الحدود الأقتراب من هنا ومابقاش فيه رقابه من الحكومه ماتت الورش واحتلت العربجيه المكان , احنا منسيين من الحكومة
وأضاف ابراهيم السامبو الذي تحدث باسم مجموعه من الشباب الذين يمتهنون صناعه السفن قال : نريد ان يسمعنا المسؤالين طلبتنا مشروعه فتح التراخيص من جديد وتسهيل الأجراءات علينا وعمل جمعيه جديده غير الحاليه لان اصحابها عاملينها ليهم واحنا محتاجين رعايه طبيه وتأمينات احنا مش طالبين حاجه من الحكومه اكتر من كده احنا في ايدينا مهنه وارثنها عن اجدادنا افتحوا لينا المجال عشان نفتح بيوتنا .
صناعه السفن كنز يجب النظر اليه
يد حرفيه ماهرة وكثير من العمال الذين لديهم الحماسه والمهارة المطلوبه لأنشاء حوض لتصنيع السفن بالأسكندريه مجال سيوفر الكثير من فرص العمل للحرفيين ” نجار _ حداد _ دهان _ فنيين ” وقد يفتح لنا بابا لتصدير القوارب واليخوت التي يزيد عليها الطلب من قبل رجال الأعمال والأثرياء في منطقة الخليج وقد ياتي يوما ونوجد شركة كـ ” رولز رويس ” لبناء السفن ولكن مصريه تقم بجمع هؤالاء العمال المهره وتعيد احياء صناعه السفن من جديد بعد ان اصبحت تحتضر في ظل روتين حكومي واهمال من المسؤالين , في الوقت الذي يجب فيه وجود دراسات اقتصادية متخصصة وشاملة في هذا المجال لتطويرة واستغلال المدن الساحليه في تلك الصناعات .
هؤالاء الحرفيين عانوا كثيرا ليس فقط من الطبيعه القاسيه وظروف العمل الشاقه وأنما ايضا من أهمال المسؤالين و تجاهلهم لشكواهم منذ ” اربعه عشر عاما ” وزادت معاناتهم في الاونه الاخيرة بعد الثورة نظرا للظروف الاقتصاديه المتدنيه وايقاف حركة العمل فهل سيستمع اليهم أحد قريبا ؟!

نبذة عن الكاتب

مقالات ذات صله

google-site-verification: google05f5c7d94ac18bb8.html

Powered by www.worldforhost.net